上海轨道交通1号线北延伸段将于今年年底建成并投入运营。届时轨道交通1号线全长将达33.93公里,成为上海投入运营最长的轨道交通线路。
轨道交通1号线北延伸段长12.43公里,南接位于闸北区的轨道交通1号线上海火车站站,北至地处宝山区的外环线共富新村站,其中地下线路4.05公里,高架线路8.38公里,是共和新路综合交通工程中的一部分。共和新路综合交通工程也是我国第一条“上为高架道路,中为轨道线路,下为地面道路”的一体化工程,其中的高架道路和地面道路部分已于2002年12月率先建成通车。
轨道交通1号线北延伸段沿线设9个车站,从上海火车站站出发,途经中山北路站、延长路站、上海马戏城站3座地下车站,然后转上地面,经汶水路站、彭浦新村站、共康路站、通河新村站、呼兰路站,最终抵达共富新村站。它将成为闸北、宝山等北部地区市民出行的黄金通道。
经过地铁建设者三年多的艰苦努力,目前北延伸段工程已进入调试联动、收尾、验收的最后冲刺。据悉,由于轨道交通1号线目前正在运营中,因此,北延伸段与主线的调试联动只能在地铁列车夜晚停驶后才能进行,工作难度大。
记者从上海轨道交通建设指挥部获悉,目前上海共有1、2、4、5四条轨道交通线路投入运营,通车总里程为82公里,日均客流量已达130万人次,其中轨道交通1号线、2号线的日均客流量分别高达62万和43万人次。 (解放日报)
晨报讯 地铁一号线北延伸段年底之前通车,对沿线房产无疑是一大利好消息。记者昨日了解到,沿线房产的“轨道效应”其实已提前释放,目前沿线物业已经大幅升值,受此影响,预计年底通车后房价的涨幅有限。
信义不动产研究中心的茆煜欣告诉记者,物业走势对轨道交通十分敏感,地铁一号线北延伸段建设已久,其对周边房产的利好效应已经提前释放。根据他们作过的一个对比分析,当初一号线闵行段通车前后,周边房价翻了一倍。而一号线北延伸段周边的物业升值也相当可观。目前一号线北延伸段闸北区的一手房价已经突破9000元/平方米,部分楼盘价格甚至已经达到了1万元/平方米,轨道交通的拉动效应不可忽视。另外,一号线北延伸段宝山区域的一手房现单价也已达到六七千元。对于二手房市场而言,通车后北延伸段沿线的共康地区旧小区的房价还会有一定的升值空间,尤其是房屋租赁价格将可能明显上涨。
神舟房产市场总监孟军介绍说,该公司在宝山区的一家门店员工反映,从9月初到现在两个月的时间,一号线北延伸段末站共富新村的二手房价格上涨了15%,单价已经达到6000元,而且交易比较活跃,每月都能成交4-5套。闸北区弘诚房产的一位资深业务员介绍说,目前上海马戏城附近的二手房价格大约在8000元/平方米,该区域10年以内房龄的老公房价格在7500元/平方米左右。不少投资客都捂着手中的房子,在等待一号线北延伸段通车后抛出,以求更大的投资收益。 (新闻晨报)
|