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温州至福州铁路（福建省2004年重点建设项目）

点击率：1216 作者：上海拓科实业有限公司来源：http://www.shtorke.com 时间：2017-3-11 13:15:20

温福铁路建设是海峡西岸繁荣带的重要组成部分，其建设有利于加强海峡两岸的效和联系，促进海峡两岸直接“三通”和祖国统一。修建温福铁路对促进沿线众多优良港湾和丰富的矿产及旅游资源的开发和利用，促进东南沿海社会经济可持续发展具有积极意义。
国家1级铁路，一次双线电气化，初期行车速度160KM／H(预留200KM／H条件)。

线路建筑长度328KM，其中新建正线长度321KM(浙江省境内84KM，福建省境内237KM)。全线共设20个车站(新建17个，改建3个)，桥梁长度114.65KM，隧道长度123.94KM，桥隧长度占线路总长度的72.66％；  路基长度89.76KM(其中软土路基长度31.88KM)并有通信、信号、电力及房屋、给排水、附属设备等配套工程。福建省境内预估总投资额为150亿元，50％资本金(由铁道部、福建省共同出资)，50％银行贷款融资。
    2004年计划完成投资26亿元。拟全部使用资本金，其中福建省5亿、铁道部21亿。
    2004年进度目标是补充工可报告通过部省联合审查：通过国家计委立项审批。完成外业定测工作，初步设计并通过审查。完成施工图设计；开展工程招投标；报批开工申请报告；完成施工准备工作；部分重点控制工程动工。全线路基、桥涵、隧道工程陆续动工，1工程量的15％左右。10月3日福建省发展和改革委员会负责人透露，浙江温州至福建福州的温福铁路可行性研究报告已报国务院审批，初步设计已经部省联合审查，今年第四季度开工建设。

建设单位：温福铁路福建有限责任公司
联系人：陈遵灵

设计单位：铁道第四勘测设计院

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