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εs
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表观应变
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惠斯通四分之一桥路中，单独连接的应变片在温度变化时显示的输出信号，这个信号被称为“表观应变”或“热输出”，并且独立于测试对象上的机械负载。
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B
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桥路系数
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桥路系数是表示惠斯通电桥中使用的有源应变片数量。 在使用拉伸和压缩杆时，泊松比也必须考虑在内。 桥路系数数字在1到4之间。
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k
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K系数 (应变灵敏度)
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应变灵敏度K系数和应变片电阻变化率 ΔR/R0 相关，被测应变 ε:ΔR/R0 = k ・ ε应变灵敏度是无单位数值, 称为K系数. 每一批次应变片的K系数经测量得到并且标示在包装上，包含误差。不同批次应变片K系数的差值仅仅在千分之几的范围。
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V
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可允许的最大有效桥路激励电压
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应变片就是一个电阻,会把电能转化为热能. 为防止应变片过热，选择不是过高的激励电压非常关键. 每一种应变片所允许的最大桥路激励电压是单独计算的，在本手册中明确列出。
额定激励电压总是适合整个惠斯通桥路。只有这个电压的一半适用于单个应变片。额定激励电压值只对有优良导热性能的被测材料有效(例如: 厚度足够的钢材)。如果被测材料是导热性能较差的塑料或类似材料，那么应变片的激励电压就该相应地减小或以脉冲方式供电。此外, 当环境温度较低时, 被测材料的热容也相应减小，那么桥路激励电压也要减小。
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σ
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残余应力
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由于力的内部作用，例如钢硬化过程中热处理部件的体积的不均匀变化，铸造的不均匀冷却，模制金属或塑料以及焊接或锻造的零件，通过机械加工，材料可能出现“残余”或“固有”应力。 残余应力以类似加载应力的方式影响材料。
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ε
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应变
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应变是代表材料长度相对于其初始长度变化的尺寸值。
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σ
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应力
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机械应力由材料所受的力F和横截面积 A 的商，表示为 σ= F / A
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ν
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泊松比
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泊松比是指材料在单向受拉或受压时，横向正应变与轴向正应变的绝对值的比值，也叫横向变形系数，例如铝合金, ν = 0.33
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K系数的温度系数
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参数表中给出的K系数适用于常温（室温）条件，它会随着温度的变化而变化; 不过, 在近似条件下呈线性关系. 以栅丝材料康铜为例 (V, G, Y 系列应变) K系数与温度成正比；而栅丝材料铬-镍(C 系列应变片) K系数和温度成反比. K系数的温度系数和误差范围标示在应变片包装上。
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横向灵敏度
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横向灵敏度是应变片与栅丝方向垂直的灵敏度和栅丝方向灵敏度的比值. 横向灵敏度的指标标示在应变片的包装上。
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